Cristina Moreira possui doutoramento em Economia. É Membro do Departamento de Economia da Universidade do Minho e Vogal da Direção do Mestrado de Economia Social (MES). Foi Diretora do MES e do Núcleo de Investigação em Economia Europeia, Industrial e Internacional. Foi Vice-Presidente da Assembleia Geral da APHES. Orientou 3 teses de doutoramento e várias teses de mestrado. Atualmente é orientadora do Pós-Doutoramento de Rodrigo da Costa Dominguez, projeto O Marco dos Navios e o seu contributo para o sistema fiscal durante o Erário Régio (1761-1833). Participou em júris de doutoramento e de mestrado e colabora como referee no país e no estrangeiro.

Interesses de Investigação:

História Económica e Social nos Séculos XVIII e XIX: Comércio Externo. Economia e Guerra. Economia em Turismo. Economia Social.

• Investigadora/Colaboradora do CEPESE – Centro de Estudos da População, Economia e Sociedade, do projeto História da Contabilidade em Portugal, financiado pela Ordem dos Contabilistas Certificados.
• Stakehokder do projecto Economic Outcomes Flowing from the Revolutionary and Napoleonic Wars 1793-1815, Patrick O´Brien (Coordenador), London School of Economics (LSE), Londres, Inglaterra.
• Investigadora Responsável do projecto Trade Networks of Small and Neutral States before, during, and after the Revolutionary and Napoleonic Conflicts (1750-1850) (PTDC/HIS-HIS/118984/2010), financiado pela Fundação para a Ciência e Tecnologia, FEDER, PTDC 2010.
• Investigadora Responsável do projecto O comércio externo português na primeira metade do século XIX (POCI/HAR/59281/2004), financiado pela Fundação para a Ciência e Tecnologia, FEDER, POCI 2010.
• Investigadora Responsável do projeto Impacto histórico-económico-urbanístico de estatuária em espaço público. Aplicação a Portugal nos séculos XIX e XIX (POCI/HEC/59348/2004), financiado pela Fundação para a Ciência e Tecnologia, FEDER, POCI 2010.

• Eloranta, J., Golson, E., Hedberg, P., & Moreira, M. C. (2018). Small and medium powers in global history. Trade, conflicts, and neutrality from the 18th to the 20th centuries. Routledge.
• Ojala, J., Karvonen, L., Moreira, M. C., & Eloranta,  J. (2018). Trade betwenn Sweden and Portugal in eighteenth century:  Assessing the reliability of the STRO compared to Swedish and Portuguese cources. In J. W. Veluwenkamp, & W. Scheltjens (Eds.) Early modern shipping and trade. Novel approaches using sound toll registers online (Brill's studies in maritime history, Vol. 5). BRILL.
• Mourão, P., Pereira, T., & Moreira, M. C. (2017). The importance of new forms of capital in nonprofit organizations: A case study of the fafe delegation of the Portuguese red cross. International Journal of Social Economics, 44(7), 846-868.
• Henriques, C., Moreira, M. C., & César, P. A. B. (Eds.) (2016). Tourism and history world heritage case studies of Ibero-American space. Interdisciplinary Centre of Social Sciences, University of Minho (CICS.NOVA.UMinho).
• Moreira, M. C., Eloranta, J., Ojala, J., & Karvonen, L. (2015). Early modern trade flows between smaller states: The Portuguese-Swedish trade in the eighteenth century as an example. Revue De l'OFCE, (140), 87-109.